为有力促进团队高性能组合桥面板研究工作的高质量开展，2017年2月28日下午，张清华、卜一之教授科研团队召开了“超高性能水泥基复合材料研发及其在高性能组合桥面板中的应用”学术沙龙，特邀中铁大桥科学研究院有限公司材料研究所副所长陈露一高工作为学术沙龙嘉宾，作了题为“低收缩超高性能水泥基复合材料的研发及其工程应用”的学术报告，团队所有博士和硕士研究生参加了研讨。本次学术沙龙由张清华教授主持。这是丁酉春节以来该团队举办的第四次学术沙龙，前三次学术沙龙的主要议题是结合重大工程科技攻关项目－武汉青山长江公路大桥重载交通正交异性钢桥面板的试验研究成果，探讨提升正交异性钢桥面板疲劳性能评估的新方法及其疲劳开裂的装配式快速加固方法。

陈露一高工做学术报告

陈露一高工长期致力于超高性能混凝土研究，作为主要研究人员研发了“低收缩超高性能水泥基复合材料（LUHPC）”，对于该材料的力学性能、耐久性等基本性能进行了深入系统的研究；在此基础上引入该材料作为结构层，研发了高性能正交异性组合桥面板，并对所提出的组合桥面板进行了大量的试验和理论研究。该桥面板目前已成功应用于山西太原摄乐大桥。学术沙龙开始后，陈露一高工首先介绍了超高性能水泥基复合材料研发的必要性，详细讲解了中铁大桥科学研究院有限公司所研发的“低收缩超高性能水泥基复合材料（LUHPC）”的力学特性，并介绍了目前在工程中的应用情况。张清华教授、卜一之教授和团队研究生就超高性能水泥基复合材料在高性能组合桥面板和组合梁中的应用与相关关键问题与陈露一高工进行了深入交流，探讨了下一阶段进行深入的合作研究的相关事宜。团队研究生均表示，通过本次学术沙龙加深了对于超高性能水泥基复合材料性能及其工程应用的了解，激发了自己对高性能桥梁研究的兴趣，获益良多。

张清华和卜一之教授与陈露一高工讨论高性能组合桥梁的关键问题

来源：bevictor伟德