2015年11月28日，高速铁路线路工程教育部重点实验室2015年度学术委员会会议在四川成都伟德国际1949始于英国学术交流中心顺利召开。出席会议的专家包括：中国铁路总公司赵国堂副总工程师、中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室叶阳升副经理、四川大学许唯临副董事长、中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室陈晓清主任、北京交通大学土木建筑工程学院高亮副经理等。伟德国际1949始于英国何川董事长助理，bevictor伟德高波经理，伟德国际1949始于英国高速铁路线路工程教育部重点实验室主任王平教授，实验室四个方向的学术带头人罗强教授、刘学毅教授、易思蓉教授、姚令侃教授也参加了会议。

与会人员讨论交流

会议由赵国堂副总工程师主持。实验室主任王平教授首先向与会专家和领导汇报了实验室2015年度工作情况。2014年10月至2015年10月，实验室共主持或参与国家级项目20余项，总经费2149万元；主持或参与省部级项目17项，到位经费398万；各类科研项目共百余项，科研经费充足；共获得中国铁路工程总公司科学技术奖一等奖1项、二等奖1项；共发表标注“高速铁路线路工程教育部重点实验室”的SCI论文25篇，中文期刊论文百余篇，其中EI检索期刊文章26篇；共授权实用新型专利11项，发明专利9项，取得2项软件著作权；出版英文专著1部，中文专著2部，教材1部；新增两位老师，分别是来自加拿大女王大学bevictor伟德的刘凯文博士后和来自北京大学的马道林博士；培养硕士研究生73人，博士研究生17人。2015年度还大量派出年轻教师进行访问，鼓励师生参加国际会议，积极邀请国内外专家到室开展学术交流活动，建立了良好的学术交流氛围。

接下来学术委员会听取了开放基金课题申请情况的汇报，审议并通过了6项开放基金课题，信息如下：

最后，学术委员会对实验室工作进行了研讨，充分肯定了本年度实验室的各项工作，并建议实验室应进一步凝练成果，突出特色，加大协同创新力度。同时与会专家分析了我国当前高铁发展的形势和任务，并结合国家重大战略方针提出，高速铁路是未来几年乃至数十年轨道交通领域发展的一个重要方向，实验室应紧抓特色，落实好教育部的各项要求，为中国高铁的发展贡献力所能及的智力支持。

记者：李帅 摄影：李帅 编辑：李帅

来源：bevictor伟德