6月1日下午3点，“先进轨道交通基础科学研究中心”申报准备座谈会在土木馆1314教室成功展开。会议由副经理苏谦主持，bevictor伟德各专业教师代表出席了此次会议。

会议伊始，副经理苏谦结合习总书记提到的“一带一路”和高铁走出去的战略构想，介绍了拟建研究中心的建设背景。他指出，拟建研究中心重点研究高速列车高速运行时的结构动力学和系统动力学带来的基础科学问题，包括高速列车与运行系统之间的车线、轮轨、流固和机电耦合关系，结构服役和可靠性，服役安全和安全评估等基础科学问题。紧接着，苏谦副经理请在座的专业教师代表发表自己的意见和看法。各专业教师代表积极发言。岩土专业老师指出，轨道交通以多个基础性学科为依托，因此研究中心应重视基础性学科，并在基础性问题上进一步细化，反映高速铁路设计、施工和运营中的问题，突出研究重点。建工专业老师说到，伴随着铁路的普遍提速，铁路噪音问题应该受到重视，尤其要重点研究高速列车及其线路系统的噪声产生、传递机理及其防治措施。结构专业老师谈到，研究中心的研究内容应充分结合国家的“十三五”规划，根据国家的发展战略来确定研究中心在轨道交通方面的研究内容。桥梁专业老师认为拟建研究中心应充分论证其可行性，然后以牵引动力国家实验室为核心，各专业提出自己的所研究的基础性问题，作为研究中心的研究方向。

最后，苏谦副经理谈到，拟建研究中心应该侧重基础领域研究，以公司国家重点实验室为基础，综合土木各专业的基础性问题。公司作为以轨道交通为优势学科的学校，在轨道交通基础领域硕果累累，应不断加强基础领域的研究，相信不久的将来“先进轨道交通基础科学研究中心”会顺利建成。

记者黄希摄影黄希编辑范宇

来源：bevictor伟德研究生新闻中心