2015年9月10日—12日，第八届中日盾构隧道技术交流会在南京河海大学举行。地下工程系主任何川教授带领张志强教授、晏启祥教授、耿萍教授、王士民副教授、杨文波副教授、封坤老师、马龙祥老师以及地下工程系博士生一行共22人参加了本次会议，与中日两国从事盾构隧道研究的专家、学者开展了广泛而深入的交流。

开幕式

本届中日盾构隧道技术交流会以城市地铁盾构隧道、大型越江海盾构隧道等的建设和运营为主题，围绕“越江海盾构隧道技术”“城市盾构隧道最新进展”“公路盾构隧道技术新进展”等11项议题展开了学术交流和技术研讨。出席本次会议的日方代表有70余人、中方代表有300余人，参会代表主要来自中日两国从事长期从事盾构隧道相关研究、设计、咨询和施工的相关单位。大会共收编论文200余篇，涉及城市地铁盾构隧道、公路和铁路盾构隧道以及大型越江海盾构隧道等各领域。

何川教授在会上做了题为“中国盾构隧道建设面临的主要结构技术问题”的大会特邀报告。报告中，何川教授指出了中国盾构隧道建设的现状与趋势，剖析了盾构隧道建设面临的主要结构问题，阐述了地下工程系在相关研究工作中的进展，展望了盾构隧道未来的研究方向。何川教授的特邀报告引起了与会人员的广泛关注，获得了高度评价。

何川教授特邀报告

与会教师中，晏启祥教授和封坤老师还分别做了题为“盾构法煤矿斜井围岩蠕变对管片衬砌受力影响分析”、“公轨合建三阳路盾构隧道衬砌结构耐火抗爆性能分析”的专题报告。

晏启祥教授专题报告

封坤老师专题报告

大会最后进行了综合讨论。何川教授受邀在主席台就坐，并针对盾构隧道技术相关热点、前言问题与大家分享了自己的观点。会后，与会代表还参观了瘦西湖隧道工程施工现场。

综合讨论

中日盾构隧道技术交流会是由中国工程院王梦恕院士和日本早稻田大学小泉.淳教授倡议，伟德国际1949始于英国、北京交通大学、同济大学与早稻田大学等单位从事盾构隧道研究的相关专家和学者共同发起成立的国际双边学术盛会。中日盾构隧道技术交流会至今已成功召开了8届，中、日双方代表在历届交流会中都进行了广泛而深入的学术交流，为推动两国盾构隧道学术研究与技术开发的共同进步起到了巨大的促进和推动作用。

来源：土木