应铁道第三勘察设计院集团有限公司的邀请，公司桥梁系郑史雄、李小珍两位教授于2013年12月9日至10日到铁三院进行学术交流，为铁三院桥梁处正在进行初步设计的跨东平水道特大桥面临的抗风性能与行车安全性等关键问题提供技术支撑。

跨东平水道特大桥为佛山市新型轨道交通系统试验段上最大跨度桥梁，主桥采用（35+260+58+64+58）m混合梁独塔斜拉桥（图一），公路与新型轨道交通同层布置，桥面宽度达45.0m。郑史雄、李小珍两位教授分别作了《桥梁抗风新技术和抗风设计规范介绍》与《铁路风-车-线-桥耦合振动及工程应用》的报告（图二与图三），系统介绍了公司桥梁工程系在桥梁抗风、风-车-线-桥耦合振动方面的最新研究成果和重大工程应用；同时，针对跨东平水道特大桥设计过程中，设计院面临的一系列关键技术问题进行详细解答和解决方案建议。通过本次学术交流活动，进一步加强了桥梁学科与相关兄弟单位的联系纽带，促进了桥梁学科与兄弟单位的进一步合作与交流。

来源：李小珍