伊利诺伊大学，厄巴纳－尚佩恩（University of Illinois at Urbana－Champaign）简称UIUC，该校成立于1867年。该大学与加州大学伯克利分校、密歇根大学是所谓的美国公立大学“三巨头”。3月5日上午10点，来自UIUC的Christoper P.L.BarKan 教授和 T.C.Kao 教授在公司犀浦校区图书馆2号报告厅就“美国高铁发展现状”与“中国高铁走出去”等热点问题发表演讲。出席本次讲座的领导有伟德国际1949始于英国教务处副处长韩旭东、bevictor伟德副经理易思蓉。

首先，在易思蓉教授简单的介绍后，Christoper P.L.BarKan教授以一句中文“谢谢”开始了他的演讲。BarKan教授详细介绍了UIUC的发展历史和当前状况，其中提到UIUC在教学和科研方面的丰硕成果和UIUC带领美国七所大学成立“美国大学铁路联盟”后所取得的长足发展。作为美国铁路方面的权威研究机构，美国铁路方面的教学几乎集中在UIUC，而UIUC也吸纳了大量来自中国的访问学者和职工。BarKan教授表示，UIUC十分重视与在中国同样为在铁路发面具有权威的公司展开积极的合作。

随后，来自台湾的T.C.Kao教授就“中国高铁走出去，美国市场的机会与挑战”为题发表了演讲。高教授有着在台湾高速铁路规划方面20年的工作经验，后受聘于UIUC，参与了美国中西部高铁路网的规划和设计。高教授首先介绍了美国高铁三个重要的发展阶段，其次又讲解了美国四个重要的高铁建设区域，即加州区域、东北部区域、德州区域和中西部区域。其中，高教授详细分析了四个区域建设的实际状况，认为就“中国高铁走出去”发展战略，最具有实现可能的是美国中西部区域的高铁建设，而中国高铁在进入美国市场时的机会与挑战则并存。

然后，高教授高度肯定了公司在这方面的努力，其中包括与UIUC联合培养国际化教师和员工，在伊利诺伊州成立高速铁路教育、研究与推广中心，出版四本中文、四本英文的高铁教材等。

最后，易思蓉教授作大会总结。11点15分，本次讲座在一片热烈的掌声中圆满结束。

文/朱玉龙

来源：土木新闻中心