1月24日上午9：00，由伟德国际1949始于英国高速铁路线路工程教育部重点实验室组织的学术交流活动在九里校区轨道教研室顺利举行，由韦凯副教授为大家做学术讲座。韦凯副教授即将作为轨道教研室的新成员和新进人才，会为轨道教研室的发展注入新鲜的血液。

首先，韦凯副教授简单介绍了自己的经历。其本科就读于兰州交通大学，2006年从兰州交通大学硕士毕业后，于当年顺利进入同济大学攻读博士，师从翟婉明院士攻读博士后，其在岩土力学、隧道施工、结构工程以及城市地铁建设等方面都具有相当高的科研水平。

他以振动力学为切入点展开，韦凯副教授一直致力于工程动力学的分析与研究，特别在城市地铁对环境的动力影响等方面具有很高的造诣。尤其是在地铁已经逐渐成为大中型城市的新型交通工具这样的大背景下，地铁的安全建设及其对人们日常生活所产生的影响具有深远的影响。从而，对地铁环境动力学的研究凸显了其重要的现实意义。

紧接着，韦凯副教授以自身参与过的项目为契机，向全体师生分享了在动力学研究方面的研究成果。重点突出在地铁建设及运行中所产生的震动对上部及周边环境所产生的影响。在地铁隧道施工方面，韦凯副教授详细介绍了盾构法和新奥法施工的具体过程以及两种施工方法动力学研究的不同方法；在地铁运营方面，重点强调了运营过程中产生的震动对上部建筑物所产生的影响，这对城市整体结构和居民人身安全具有很深的现实影响。这也为轨道工程日后的发展提出了新的方向、机遇和挑战。

在会议尾声，王平教授总结了当今轨道工程的发展状况，并对全体博士和硕士提出了殷切的期望：“中国铁路已经进入了一个新的发展阶段，在技术不断发展的时代，我们的研究也应与时俱进，与世界接轨，争做一流的轨道工程，这也就要求全体师生的学术思想要不断更新，高瞻远瞩，放眼世界。”

记者：刘婷林 摄影：刘浩 编辑：颜乐

来源：bevictor伟德研究生新闻中心