为进一步加强桥梁工程系与兄弟设计院、科研院所之间的科研与技术交流，实现优势互补，桥梁工程系主任李亚东教授、系副主任李永乐教授、沈锐利教授、郑史雄教授、李小珍教授、张清华副教授一行于11月22-23日拜访了铁道部第四勘察设计院、中铁大桥勘测设计院、中铁大桥局桥科院并进行了学术交流。

李亚东教授一行分别拜会了公司兼职教授、大桥院经理张敏员工、高宗余设计大师和徐恭义设计大师，铁四院总工王玉泽设计大师、公司兼职教授金福海处总工，大桥局桥科公司党委书记陈开利员工、总经理田启贤教授员工等，与各兄弟单位的相关领导就院系科研合作机制、人才需求与培养等进行了亲切座谈，对下一步的深入合作交换了意见。

在访问期间，桥梁系李亚东教授作了《交通土建工程中的可持续设计概念》的报告，从设计基本原则及设计评价指标等几个方面介绍了可持续设计的全新理念。沈锐利教授结合湖南矮寨大桥的科研实践，介绍了适用于山区悬索桥的一种全新的主桁梁轨索移梁施工工艺。郑史雄教授和李永乐教授根据长期致力于桥梁抗风及风—车—桥耦合振动方面的课题研究与实践积累，分别作了《桥梁抗风规范和抗风设计》与《风—车—桥耦合振动及工程应用》的报告，系统介绍了桥梁工程系在桥梁抗风与车桥耦合振动方面的研究成果和应用情况。李小珍教授做了《高速铁路桥梁的噪声控制及其研究进展》的学术报告，系统介绍了桥梁工程系在这一新领域所取得的研究成果和最新研究进展。

桥梁工程系组织的这次对外访问和学术交流活动，进一步加强了桥梁学科与相关兄弟单位的联系纽带，为桥梁学科在校院、校企合作方面奠定了坚实的基础，取得了圆满成功。

供稿：张清华编辑：姚超凡

来源：bevictor伟德研究生新闻中心