9月23日，铁道部高铁一线路桥维修技术人员补强培训班全体51名学员在姚令侃教授的带领下参观了落体冲击试验站，并集体观摩了重物对防护网的冲击试验。这次参观活动旨在加强学员们对现场边坡防护网的认识，使其对相关的理论知识有一个更深入的了解，从而将理论知识与工程实践相结合，进一步提高其实践作业能力。

当日11点左右，在姚令侃教授的带领下，补强训练班全体学员顺利到达了广汉市向阳镇奥斯特边坡防护有限公司。公司董事长吕汉川、总经理杨锡林等领导人热情地接待了补强训练班的所有学员。并且为学员们准备了丰盛的午宴。补强训练班的全体学员在用餐过后便正式开始了此次的观摩学习。

首先，公司副总矜经理为补强训练班的全体学员介绍了奥斯特公司的基本情况，展示了其精益求精的企业文化。其中重点谈到了与公司合作建设的落石冲击试验站。他指出，此试验站耗资数百万，为国内首座，并且经过央视多次报道。这个试验站可以将实际情况按1：1进行试验模拟，对于防护网的设计研究具有重大的现实意义。此外，矜经理还提到，现在大量的国内边坡防护网存在很大的质量缺陷，该冲击试验站一定会给劣质产品很大的冲击，并会使国内防护网的生产质量得到逐步的提升。随后，吕汉川董事长向学员们阐明了自己建立试验站的两个目的：一是打击国内的伪劣产品；二是三年之内赶上国际水平的一半——将防护网承受力提升到5000千焦。

学员们在与公司领导进行了简单的交流学习后，在吕汉川董事长的带领下参观了车间和试验室。其间，吕汉川董事长主要向学员们介绍了试验站最主要的几个特点：一是经过试验研究，该公司决定，在边坡防护的钢柱制造中，用“H”型钢代替“工”字型钢；二是用双绞六边形网代替单绞隔山网，以增强防护网的整体工作性能，而且国内双绞网的生产公司仅此一家；三是从法国引进的爬山打孔自助车，消除了边坡打孔搭脚手架的不方便，国内也是仅此一台；四是自主研发的抢修方仓，可以使抢险工作更方便更快捷地进行。

此次的观摩学习最令所有学员翘首以盼的就是随后进行的落石冲击试验。在工程师的指挥下，巨大的吊车将重达5t的模拟石块提升至防护网上方15m处，只听见工程师的一声令下，模拟石块开始掉落并重重地砸在防护网上，巨大的冲击力使得防护网和钢柱都产生了一定的变形，不过变形并没有造成防护结构的破坏，这说明该试验防护网的质量完全合格。

时光飞逝，一晃以至下午4点，此次的观摩学习之行已然接近尾声。然而补强训练班的学员们依旧意犹未尽地谈论着刚才的冲击试验，相互交流着此次观摩的学习心得。他们都纷纷表示，非常感谢学校和奥斯特边坡防护有限公司能给他们提供这样一个难得的学习机会，让他们在边坡防护方面的理论知识得以完善，同时能切身体验到工程的实际操作，使得理论知识与实践经验有力地结合，这次的观摩学习之行必将给他们日后的工作带来很大的帮助。

记者：刘童超摄影：岑际玮编辑：梁新玲

来源：bevictor伟德研究生新闻中心